Abkant Büküm Tonajı Hesaplama

Ücretsiz abkant (hava bükümü) tonaj hesaplama. Sac kalınlığı, V-kalıp açıklığı, büküm boyu ve malzemeyi gir; bükme kuvvetini ton ve kN olarak, önerilen kalıp ve iç radyüsle birlikte tahmin et. Tarayıcında çalışır.

Sac kalınlığımm
V-kalıp açıklığımm
Büküm boyumm
Malzeme
V 16 · t 2
Abkant — hava bükümü (şematik)
Tahmini tonaj
16.3 t
Kuvvet
160 kN
Önerilen V-kalıp (8 × t)
16 mm
Yaklaşık iç radyüs
2.56 mm

Abkant büküm tonajı hesaplama aracı ne yapar

Bu araç, bir abkant presin bir parçayı hava bükümüyle bükmek için gereken kuvveti tahmin eder; böylece işi kurmadan önce makinenle karşılaştırabilirsin. Sac kalınlığı, V-kalıp açıklığı, büküm boyu ve malzemeyi gir; araç tahmini tonajı ve kuvveti, önerilen kalıp açıklığını ve beklenen iç radyüsü verir. İşi bir abkanta eşleyen pano ve makine üreticileri için tasarlandı.

Tahmin, yayımlanmış tonaj tablolarıyla kalibre edilmiş standart hava bükümü formülünü kullanır. Tamamen tarayıcında çalışır ve yazdıkça güncellenir.

Nasıl kullanılır

  1. Sac kalınlığını ve V-kalıp açıklığını milimetre olarak gir.
  2. Büküm boyunu (büküm çizgisinin uzunluğu) gir.
  3. Malzemeyi seç.
  4. Tahmini tonajı ve kuvveti, önerilen V-kalıp ve yaklaşık iç radyüsle birlikte oku.

Neden burada kullanmalı

Ücretsiz, anında ve gizli; üyelik yok. Tonaj, kuvvet, kalıp önerisi ve oluşan radyüsü bir arada verir; bir bükümü planlamak ve takım seçmek için gereken budur. Tonaj kuruluma duyarlı olduğundan pay bırak ve makinenin tablosuyla doğrula.

İpucu: bükülen parçanın düz blank ölçüsü için büküm payı hesaplama aracını, sacı tartmak için metal ağırlık hesaplama aracını kullan.

Sıkça sorulan sorular

Abkant tonajı nasıl tahmin edilir?
Hava bükümü için araç standart bağıntıyı kullanır: kuvvet ≈ 1.42 × çekme dayanımı × boy × kalınlık² ÷ (1000 × V-kalıp açıklığı), sonra tona çevirir. Örneğin 1 metre 3 mm yumuşak çeliğin 24 mm V-kalıpta yaklaşık 24 ton çıkması sektör tablolarıyla uyumludur.
Neden 'tahmini' deniyor?
Gerçek tonaj kalıp ve zımba geometrisine, sürtünmeye, büküm radyüsüne, malzeme partisine ve dipten/havadan bükmeye göre değişir. Değeri yakın bir planlama tahmini say, güvenlik payı bırak ve sınırları zorlamadan makine/takım tablolarını kontrol et.
Hangi V-kalıp açıklığını seçmeliyim?
Hava bükümünde yaygın kural, kalınlığın yaklaşık 8 katı kalıp açıklığıdır; araç bunu önerir. Geniş kalıp tonajı düşürür ama iç radyüsü artırır (kabaca kalıp açıklığının 0.16 katı); dar kalıp tersini yapar.
Malzeme önemli mi?
Evet. Tonaj çekme dayanımıyla ölçeklenir, bu yüzden paslanmaz yumuşak çelikten belirgin daha fazla, alüminyum daha az kuvvet ister. Temsili bir çekme dayanımı uygulamak için malzemeyi seç.